Dubaï est une ligne de districts de 60 km le long de la côte, et le bon moyen de transport dépend de l'endroit où vous vous rendez sur cette ligne. La Metro Red Line couvre le corridor de Sheikh Zayed Road (aéroport, centre-ville, centre commercial Mall of the Emirates, marina) pour 3 à 7,5 AED par trajet ; Les taxis et Careem couvrent tout le reste à environ 2 AED par km ; le tramway dessert la Marina et le JBR ; les bus sont pour les autres émirats. Pour le désert, Abu Dhabi et le ballon, vous n'en avez pas besoin, car nos circuits viennent vous chercher à l'hôtel. Voici ce qu'il faut utiliser pour quel voyage, avec les tarifs et les horaires.
Par SB Excursions · Publié le 15 septembre 2026 · Mis à jour le 23 octobre 2026
Circuit sur cet itinéraire : Safari d'une journée complète dans le désert à Dubaï — À partir de 45 $ par personne, 7 heures.
Quelle est la meilleure façon de se déplacer à Dubaï ?
La ligne rouge du métro pour tout ce qui se trouve le long de Sheikh Zayed Road, ce qui signifie l'aéroport, le centre-ville, le centre commercial Mall of the Emirates et la marina, à 3-7,5 AED le trajet, et les taxis ou Careem pour le reste à environ 2 AED par km avec un minimum d'environ 12 AED. Le tramway couvre la marina et JBR. Pour le désert, Abu Dhabi et le ballon, réservez une visite avec prise en charge à l'hôtel : la nôtre commence à partir de 45 $.
Ce guide répond aussi à :
- Combien coûte un taxi à Dubaï ?
- Ai-je besoin d'une carte Nol à Dubaï ?
- À quelle heure le métro de Dubaï s’arrête-t-il ?
Les six façons de se déplacer à Dubaï, classées par utilité
#1
Ligne rouge du métro
L'épine dorsale de la ville. Une ligne relie les terminaux de l'aéroport en passant par Deira, Burj Khalifa/Dubai Mall, Business Bay et Mall of the Emirates jusqu'aux deux stations Marina (DMCC et Sobha Realty) et continue vers Expo City, toutes les 3 à 7 minutes, pour 3 à 7,5 AED par trajet avec une carte Silver Nol. Pas de circulation, des gares climatisées et le trajet le plus rapide entre le Centre-Ville et la Marina aux heures de pointe.
#2
Taxi, Careem et Uber
Les taxis Cream RTA sont facturés à environ 5 AED par drapeau et à environ 2 AED par km, avec un minimum d'environ 12 AED ; Careem et Uber coûtent à peu près le même prix ou légèrement plus et suppriment le problème d'adresse. Du centre-ville à la marina, le coût est d'environ 50 à 70 AED sans trafic. Chaque taxi prend des cartes, et le pourboire local est simplement d'arrondir.
#3
Tramway de Dubaï
Onze arrêts traversent la Marina et le JBR, avec des échangeurs vers la ligne rouge chez DMCC et Sobha Realty et un arrêt à la porte d'entrée de Palm Jumeirah où commence le monorail. C'est lent, mais il s'arrête juste à côté de The Walk et de la plage, et c'est le moyen le plus judicieux pour se rendre du métro à un hôtel JBR ou à l'embarcadère des yachts sans faire la queue pour les taxis.
#4
Palm Monorail et l'Abra
Le monorail relie la station Gateway, au pied du tronc du Palm, à côté de l'arrêt de tramway, jusqu'à Atlantis Aquaventure en 15 minutes environ pour un aller-retour d'environ 20 à 30 AED. L'abra traverse la crique entre le souk aux textiles et les souks de Deira en quelques minutes pour 1-2 AED, le trajet le moins cher de la ville et l'un des meilleurs.
#5
Autobus
Les bus urbains sont lents et nécessitent de nombreux arrêts, les visiteurs en ont donc rarement besoin à Dubaï. Les itinéraires interurbains font exception : les E100 et E101 vers Abu Dhabi en 2 heures environ pour environ 25 AED, les E303, E306 et E307 jusqu'à Sharjah pour environ 10 AED, la E16 jusqu'à Hatta en 2 heures environ et la F55 depuis l'aéroport DWC jusqu'à la station de métro Ibn Battuta.
#6
Prise en charge à l'hôtel avec nos circuits
Les dunes de Lahbab, la Grande Mosquée et le site de lancement de ballons sont à 45 minutes à 2 heures de la ville, sans option ferroviaire ni taxi attendant le retour. Nos safaris dans le désert, la journée d'Abu Dhabi et le lever du soleil incluent une prise en charge porte-à-porte, de sorte que la question du transport disparaît : vous nommez l'hôtel sur WhatsApp et le véhicule est dans le hall.
Quel transport pour quel voyage : la réponse courte
Utilisez le Metro chaque fois que les deux extrémités de votre voyage se situent dans le couloir de Sheikh Zayed Road : l'aéroport, Deira, Downtown et le Dubai Mall, Business Bay, Mall of the Emirates, la Marina et JLT, Expo City. Il coûte entre 3 et 7,5 AED par trajet, circule toutes les 3 à 7 minutes et ignore le trafic qui transforme un trajet de 25 minutes en 55 minutes à 18 heures.
Utilisez un taxi ou Careem pour tout le reste : les plages, Jumeirah et Burj Al Arab, le Palm, le vieux Dubaï après le dernier train, les sauts d'hôtel au restaurant, et chaque fois que vous êtes trois personnes ou plus ou que vous portez des bagages, lorsque le tarif par personne tombe en dessous de celui du métro. Ajoutez le tram pour le dernier kilomètre dans la Marina et JBR, et oubliez les bus urbains sauf si vous quittez l'émirat.
Pour le désert, Abu Dhabi et le ballon, réservez le transport avec le voyage. Notre safari d'une journée dans le désert vous récupère à votre hôtel dans un 4x4 climatisé, le Abu Dhabi city tour vient vous chercher à 8h00 et le sunrise ballon dispose d'un prise en charge avant l'aube n'importe où dans la ville de Dubaï. Aucune des trois ne peut être réalisée de manière judicieuse par les transports publics.
| Voyage | Meilleure option | Durée | Coût |
|---|---|---|---|
| De l'aéroport DXB au centre-ville | Métro Ligne Rouge depuis le Terminal 1 ou 3 | Comptez environ 40 min de marche | AED 5-7.5 plus the Nol card |
| Aéroport DXB à la marina ou JBR avec bagages | Taxi | 35-50 minutes | Environ 80-110 AED |
| Du centre-ville à la marina de Dubaï | Métro aux heures de pointe, taxi le soir | Métro environ 40 min porte à porte ; taxi 25-40 minutes | 5 à 7,5 AED ; taxi 50-70 AED |
| De la marina à la plage JBR | Tramway ou marche | 10-20 minutes | Un trajet de tram ou gratuit |
| Marina à Atlantis, le Palm | Taxi ou tramway et monorail | 20-30 minutes en taxi | 35 à 50 AED ; monorail environ 20-30 AED aller-retour |
| Du centre-ville au vieux Dubaï (Al Fahidi, les souks) | Ligne Rouge jusqu'à BurJuman, puis Ligne Verte | Comptez environ 30 min | 5-7,5 AED |
| Dubaï à Abou Dhabi | Notre visite avec prise en charge ou bus E100/E101 | 1,5 à 2 heures de route ; bus environ 2 heures | Visite à partir de 45$; bus environ 25 AED |
| De Dubaï au désert de Lahbab | Notre safari 4x4 depuis l'hôtel | 45-60 minutes | À partir de 45$, transport inclus |
Les tarifs et horaires tiers sont approximatifs et supposent un trafic léger ; consultez l'application RTA S'hail ou votre application de taxi pour connaître les prix en direct.
Comment Dubaï est aménagé et pourquoi c'est elle qui décide de votre transport
Dubaï s'étend sur plus de 60 km le long de la côte, et presque tout ce qu'un visiteur souhaite se trouve en ligne. Du nord-est au sud-ouest : Deira et Bur Dubai avec le Creek (le vieux Dubaï et les souks), les plages de Jumeirah et Burj Al Arab, Downtown et Business Bay à l'intérieur des terres le long de Sheikh Zayed Road, Palm Jumeirah au large, puis Dubai Marina, JBR et Bluewaters, Jebel Ali, et enfin Expo City et l'aéroport DWC au fond.
Deux conséquences s’ensuivent. Premièrement, les distances sont plus grandes que ne le suggère l'horizon : le centre-ville jusqu'à la marina est à environ 25 km, l'aéroport à la marina à environ 35 km, et un mauvais choix d'hôtel signifie une heure de trajet chaque jour. Deuxièmement, la ligne rouge emprunte la même ligne, ce qui rend le métro particulièrement utile pour une ville construite autour des voitures : un ticket couvre l'aéroport, le centre-ville, les grands centres commerciaux et la marina.
Le réseau routier possède sa propre horloge. Sheikh Zayed Road est encombrée de 7h à 9h30 et de 17h à 20h, ce qui ajoute 15 à 30 minutes à un trajet entre le centre-ville et la marina ; Les vendredis et samedis soirs encombrent le centre-ville et la marina ; et les parkings du Dubai Mall se ferment autour des spectacles de la Fontaine après 18 heures. Prévoyez le métro pour ces fenêtres et les taxis pour le reste.
Le métro : ligne rouge pour les sites touristiques, ligne verte pour le vieux Dubaï
La Ligne Rouge est la ligne touristique. Depuis Centrepoint côté Rashidiya, il traverse l'aéroport (gares des terminaux 1 et 3), Deira, Burj Khalifa/Dubai Mall, Business Bay, Mall of the Emirates, les deux stations Marina et JLT (DMCC et Sobha Realty) et Jabal Ali, avec une branche vers Expo City. La Green Line traverse Deira et Bur Dubaï : Al Ras pour le Souk de l'Or, Baniyas Square, Al Fahidi pour le vieux quartier, Al Ghubaiba pour la gare routière et l'abra. Les deux lignes se rejoignent à BurJuman et Union.
Les trains circulent d'environ 5h00 à minuit ou 1h00 selon le jour, avec un départ plus tardif le dimanche (vers 8h00), toutes les 3 à 7 minutes. La première voiture est divisée entre la Gold Class (tarif double, sièges en cuir, généralement à moitié vides) et une section femmes et enfants ; le reste est standard. Les noms des sponsors des stations changent toutes les quelques années, alors naviguez par zone : DMCC est la marina et JLT s'arrêtent quoi qu'indique le panneau cette saison.
Une mise en garde honnête : les stations se trouvent sur l’autoroute, pas à votre porte. Burj Khalifa/Dubai Mall se trouve à 10-15 minutes à pied du centre commercial le long du pont climatisé Metro Link avec tapis roulants, et la plupart des hôtels Marina sont accessibles en tramway ou à 10 minutes à pied du DMCC. En été, ce dernier kilomètre est l'argument en faveur d'un taxi. Depuis l'aéroport, le métro reste le moyen le moins cher, et l'itinéraire DXB vers Downtown indique exactement où se trouve la promenade ; la version station par station de l'ensemble du réseau se trouve dans notre Guide du métro de Dubaï pour les touristes.
La carte Nol : faites le tri dès le premier jour
Il faut une carte Nol pour le métro, le tram et tous les bus ; il n'y a pas de paiement en espèces à bord. L'achat judicieux est la Silver card, environ 25 AED dont 19 AED de crédit, vendue aux guichets et aux distributeurs automatiques des gares et rechargée de la même manière. Le billet en papier rouge (environ 2 AED plus le tarif, comprenant 1 à 10 trajets) n'a de sens que pour un ou deux trajets.
Les tarifs sont par zone : environ 3 AED pour une zone, 5 AED pour deux et 7,5 AED pour trois ou plus sur une carte Silver, le double en Gold Class. L'aéroport jusqu'à la marina est le tarif le plus élevé ; la marina jusqu'au centre-ville comprend deux à trois zones. Tapez à la porte et tapez à l'extrémité, sinon le système facture le maximum. Vérifiez les tarifs actuels dans l'application RTA S'hail avant de voyager.
| Billet ou tarif | Environ | Remarques |
|---|---|---|
| Carte Nol Argent | 25 AED | Comprend un crédit de 19 AED ; Métro, tramway et bus |
| Billet papier rouge | 2 AED plus le tarif | 1 à 10 voyages ; ça ne vaut le coup que pour un seul trajet |
| 1 zone | 3 AED | Un petit saut de quelques stations |
| 2 zones | 5 AED | De l'aéroport au centre-ville ; Le centre-ville jusqu'à la marina est composé de 2 à 3 zones. |
| 3 zones ou plus | 7,5 AED | De l'aéroport à la marina, le tarif haut de gamme |
| Classe Or | Doublez le tarif standard | Première voiture, sièges en cuir, place garantie aux heures de pointe |
Les tarifs sont approximatifs ; le RTA les ajuste de temps à autre.
Taxis, Careem, Uber et Hala
Les taxis RTA crème de Dubaï sont partout, avec compteur et honnêtes. La chute du drapeau coûte environ 5 AED (environ 25 AED lorsque vous partez d'une station de taxis d'aéroport), puis environ 2 AED par km, avec un tarif minimum d'environ 12 AED. Les voitures aux toits roses sont des taxis pour femmes avec des chauffeurs féminins. Chaque taxi accepte les cartes et le conseil de politesse est d'arrondir le tarif.
Careem et Uber fonctionnent tous deux à Dubaï à des prix similaires ou légèrement supérieurs à ceux du compteur, avec l'avantage que le chauffeur a déjà l'adresse et que le tarif est fixé dans l'application ; Hala, dans l'application Careem, réserve un taxi de rue ordinaire au tarif du compteur. Installez-en un avant d'atterrir ; le guide des applications couvre la configuration et les autres applications qui valent la peine d'être utilisées.
Tarifs typiques sans trafic : DXB vers le centre-ville environ 40-60 AED, DXB vers la marina ou JBR 80-110 AED, du centre-ville vers la marina 50-70 AED, de la marina vers Atlantis 35-50 AED, du centre-ville vers le Palm 50-70 AED et de Dubaï vers Abu Dhabi 250-350 AED aller simple. Sharjah coûte entre 40 et 80 AED plus un petit supplément inter-émirats. Notre guide des taxis et Careem contient le tableau complet des tarifs, les suppléments et les situations dans lesquelles un taxi n'est pas le bon choix.
Tram, monorail et abra : les petits trajets
Le Dubai Tram compte 11 arrêts le long d'Al Sufouh Road, en passant par la marina de Dubaï et JBR. Il échange avec la ligne rouge à DMCC et Sobha Realty, s'arrête à la porte d'entrée de Palm Jumeirah où commence le monorail et vous amène à The Walk et JBR Beach. Ce n'est pas rapide, mais c'est la réponse à la question « Comment puis-je me rendre du métro à mon hôtel JBR », et cela fonctionne avec la même carte Nol.
Le Palm Monorail monte le tronc du Palm depuis la station Gateway à côté de l'arrêt de tramway jusqu'à Atlantis Aquaventure en 15 minutes environ, environ 20-30 AED aller-retour, avec une vue sur les frondes que vous ne pouvez pas obtenir depuis un taxi. Le abra est à l'opposé de l'échelle : un bateau en bois traversant la crique entre Bur Dubaï et Deira, d'une durée de quelques minutes, 1 à 2 AED, et le meilleur AED 2 que vous dépenserez en ville.
La propre option nautique de la marina est l'embarcadère des yachts derrière la tour Al Majara. La Tour en yacht partagé d'une heure à partir de 32$ part toutes les heures du niveau P de la tour, accessible depuis la station DMCC en tramway, un court taxi ou une promenade, avec enregistrement 20 minutes avant le départ ; la yacht party embarque sur le même quai à 20h30 pour la navigation à 21h, et le Marina Mall voisin offre trois heures de stationnement gratuit si vous conduisez. Les directions sont dans comment se rendre à l'embarcadère du yacht.
Bus : uniquement pour quitter l'émirat
À l’intérieur de la ville, les bus perdent en vitesse face au métro et en termes de commodité face aux taxis, de sorte que la plupart des visiteurs n’en montent jamais. Les itinéraires interurbains sont différents. Le E100 d'Al Ghubaiba à Bur Dubaï et le E101 d'Ibn Battuta du côté de la marina desservent la gare routière centrale d'Abu Dhabi toutes les 20 à 30 minutes environ, prennent environ 2 heures et coûtent environ 25 AED sur une carte Nol. Le problème, c'est l'extrémité : la Grande Mosquée et la Corniche sont accessibles en taxi ou en bus local depuis la gare.
Sharjah est desservie par les E303, E306 et E307 depuis Union, Al Ghubaiba et le centre-ville de Deira pour environ 10 AED, Hatta par la E16 du côté de Deira en 2 heures environ pour environ 10-15 AED, et l'aéroport DWC par le F55 jusqu'à la station de métro Ibn Battuta, la seule liaison publique depuis cet aéroport. Les options DWC sont comparées dans DWC à Dubai Marina, Downtown et Palm.
Pour Abu Dhabi, comparez le bus avec notre Abu Dhabi city tour au départ de Dubaï. À partir de 45 $ par personne, soit environ 165 AED, vous bénéficiez de la prise en charge à l'hôtel à 8h00, d'un guide agréé, de la Grande Mosquée avec aide à l'inscription, du BAPS Mandir, de la Corniche, du Heritage Village et de l'île de Yas, ainsi que du retour à la maison ; le bus coûte environ 50 AED aller-retour, et chaque arrêt à Abu Dhabi est alors un taxi en plus. Il n'y a pas de prépaiement : vous convenez de la date sur WhatsApp et payez le jour même.
Les voyages où le transport est inclus
Trois des meilleurs jours hors de Dubaï n'ont aucun transport public, et ce sont ceux que nous organisons avec le pick-up intégré. Le safari d'une journée dans le désert (7 heures, à partir de 45 $, ou 65 $ avec le quad de 30 minutes) vous récupère à votre hôtel ou appartement à Dubaï, Sharjah ou Ajman dans un 4x4 climatisé, roule 45-60 à quelques minutes des dunes rouges de Lahbab et vous ramène après le dîner et les spectacles du camp. La journée à Abu Dhabi couvre les 140 km aller-retour avec un guide agréé, et le sunrise Balloon (275 $, 4-5 heures porte à porte) vous récupère avant l'aube depuis n'importe où dans la ville de Dubaï. Le ballon se vend une à deux semaines à l'avance, c'est donc la réservation à faire en premier.
Le safari et la journée à Abu Dhabi ne nécessitent aucun prépaiement : vous convenez de la date et du point de prise en charge sur WhatsApp et payez le jour même. Les croisières en yacht sont l'exception, payées à l'avance car les créneaux sont complets, et ce sont celles que l'on atteint en métro et en tramway. Si vous planifiez un voyage complet, le SB AI Planner gratuit place ces jours sur la carte de Dubaï afin que le transport entre eux ait du sens.
Une dernière habitude locale : entre 17h et 20h, ajoutez 15 à 30 minutes à ce que dit la carte, et si vous croisez un bateau ou un pick-up, prenez le métro pour le long trajet et un taxi pour le dernier kilomètre. Les distances de Dubaï sont honnêtes ; son heure de pointe ne l'est pas.
FAQ
Quelle est la meilleure façon de se déplacer à Dubaï ?
La ligne rouge du métro pour tout ce qui se trouve le long de Sheikh Zayed Road, ce qui signifie l'aéroport, le centre-ville, le centre commercial Mall of the Emirates et la marina, à 3-7,5 AED le trajet, et les taxis ou Careem pour le reste à environ 2 AED par km avec un minimum d'environ 12 AED. Le tramway couvre la marina et JBR. Pour le désert, Abu Dhabi et le ballon, réservez une visite avec prise en charge à l'hôtel : la nôtre commence à partir de 45 $.
Combien coûte un taxi à Dubaï ?
Compter 5 AED pour la chute du drapeau (25 AED depuis un rang d'aéroport), puis environ 2 AED par km, avec un tarif minimum d'environ 12 AED. Trajets typiques sans trafic intense : DXB vers le centre-ville 40-60 AED, Centre-ville jusqu'à la Marina 50-70 AED, DXB jusqu'à la Marina 80-110 AED. Les cartes sont acceptées dans tous les taxis et l'arrondi est le pourboire normal.
Ai-je besoin d'une carte Nol à Dubaï ?
Oui, pour le métro, le tram et les bus ; il n'y a pas de paiement en espèces à bord. Achetez une carte Silver Nol pour environ 25 AED (19 AED de crédit inclus) dans n'importe quelle station, entrez et sortez, et rechargez-la aux machines. Les taxis ne l'utilisent pas : ils acceptent les espèces et les cartes.
Uber fonctionne-t-il à Dubaï ?
Oui. Uber et Careem opèrent tous deux à Dubaï à des prix similaires ou légèrement supérieurs à ceux des taxis de rue avec compteur, et Hala, dans l'application Careem, réserve un taxi RTA régulier aux tarifs du compteur. Installez-en un avant d'atterrir pour que le trajet à l'aéroport et la première soirée se fassent en un seul clic, puis utilisez librement les taxis avec compteur : ils sont nombreux et honnêtes.
À quelle heure le métro de Dubaï s’arrête-t-il ?
Vers minuit ou 1h du matin selon les jours, avec les premiers trains vers 5h du matin et un départ plus tardif le dimanche, vers 8h du matin. Les trains arrivent toutes les 3 à 7 minutes. Après le dernier train, les taxis sont la seule option et ils sont faciles à trouver en dehors des centres commerciaux et des hôtels.
Puis-je me déplacer à Dubaï sans louer de voiture ?
Facilement. Entre le métro, le tramway, les taxis à environ 2 AED le km et les applications, un visiteur n'a jamais besoin de voiture, et se garer autour du centre-ville et de la marina est de toute façon la partie la plus difficile de la conduite ici. Les seuls voyages qui nécessitent un véhicule sont le désert, Abu Dhabi et le ballon, et nos circuits incluent la prise en charge pour ceux-ci.
Comment puis-je me rendre de mon hôtel au safari dans le désert ?
Vous n’en avez pas besoin : le 4x4 vient à vous. Notre safari d'une journée dans le désert rassemble les invités dans des hôtels et des appartements à Dubaï, Sharjah et Ajman, conduit 45 à 60 minutes jusqu'aux dunes rouges de Lahbab et revient après le dîner et les spectacles du camp, à partir de 45 $ par personne sans prépaiement. La journée à Abu Dhabi et le ballon au lever du soleil incluent également la prise en charge.
Circuits recommandés à Dubaï pour ce guide
Safari dans le désert de Dubaï, journée complète
C'est la version slow-travel du safari classique : plus de temps sur les dunes, un coucher de soleil sans la foule et un programme complet en soirée dans un campement haut de gamme avec tentes climatisées, boissons à volonté et un grand buffet barbecue avec options végétariennes et sans gluten. Tout est organisé depuis la porte de l'hôtel — un chauffeur agréé parlant anglais, le 4x4, le campement et les spectacles.
- Durée
- 7 heures
- Zone
- Désert de Lahbab, Dubaï
- Format
- Safari dans le désert sur une journée complète
- Idéal pour
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dès $45 par personne Sans prépaiement
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Circuit d’Abou Dabi au départ de Dubaï
C’est la journée classique dans la capitale, organisée en une boucle bien pensée : la mosquée avant la chaleur et la foule de la mi-journée, le tout nouveau temple BAPS Mandir, les gratte-ciel vus depuis la Corniche, l’histoire bédouine à Heritage Village et une séance photo à Ferrari World. Le transport, un guide agréé, l’aide à l’inscription pour la mosquée et l’eau en bouteille sont inclus ; le circuit partagé à 45 $ couvre tous les sites à entrée gratuite, et une voiture VIP privée pour jusqu’à 7 personnes coûte 245 $.
- Durée
- 9 heures
- Zone
- Abou Dabi, Émirats arabes unis
- Format
- Circuit urbain guidé d’une journée complète (partagé ou privé)
- Idéal pour
- les familles, les seniors et les visiteurs qui découvrent la capitale pour la première fois et veulent voir ses monuments en une journée
dès $45 par personne Sans prépaiement
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Croisière en yacht partagé à Dubai Marina
C'est la façon la plus élégante de découvrir la skyline sans payer un yacht privé : un yacht haut de gamme aux ponts spacieux et à l'accueil 5 étoiles, un tapis rouge sur le ponton et un équipage qui vous aide à faire des photos devant JBR et Ain Dubai. Le paiement intégral à l'avance garantit votre place — les départs horaires affichent souvent complet — et le yacht part à l'heure précise.
- Durée
- 1 heure
- Zone
- Dubai Marina
- Format
- Croisière panoramique partagée d'1 heure
- Idéal pour
- les familles, les couples et tous ceux qui souhaitent admirer la skyline de la Marina depuis l'eau sans réserver un yacht privé
dès $32 par personne Paiement intégral à l'avance
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Photos : Tramway de Dubaï — Sergei Gussev, CC BY 2.0, Palm Monorail et l'abra — trolvag, CC BY-SA 3.0 (Wikimedia Commons).