Un bus de la ville de Dubaï coûte 3, 5 ou 7,5 AED par trajet avec une carte Nol, les mêmes tarifs de zone que le métro, et il n'y a pas d'argent liquide à bord. Les bus circulent d'environ 4h du matin à 1h du matin depuis des abris et des gares climatisés. Pour la plupart des visiteurs, le métro et les taxis sont plus rapides, mais le bus est la solution pour le terminal 2, les itinéraires d'Abu Dhabi, Sharjah et Hatta, ainsi que les gares routières du vieux Dubaï. Ce guide couvre les tarifs, les horaires, les itinéraires et les règles.
Par SB Excursions · Publié le 29 octobre 2026 · Mis à jour le 29 octobre 2026
Tour sur cet itinéraire : Dubai Marina Shared Yacht Tour — À partir de 32 $ par personne, 1 heure.
Combien coûte un bus à Dubaï?
3 AED dans une zone, 5 AED dans deux zones adjacentes et 7,5 AED pour plus, sur une carte Silver Nol, qui correspond au même tarif que celui utilisé par le métro et le tramway. Les tarifs de la carte Gold sont le double. Vous entrez lorsque vous embarquez et sortez lorsque vous partez, et consultez l'application S'hail pour connaître les zones exactes.
Ce guide répond aussi à :
- Peut-on payer en espèces dans un bus de Dubaï ?
- À quelle heure circulent les bus de Dubaï ?
- Existe-t-il un bus de Dubaï à Abou Dhabi ?
Cinq services de bus que les visiteurs utilisent réellement
#1
Bus urbains depuis les gares centrales
Les itinéraires urbains partent des gares routières de RTA aux mêmes tarifs AED 3, 5 et 7,5 que le métro. Ils partagent la route avec tout le monde, donc aux heures de pointe, un trajet de 20 minutes peut en prendre le double. Il est préférable de les utiliser là où le métro n'atteint pas, comme par exemple pour se déplacer entre les quartiers du côté de Creek. Demandez à l'application S'hail le numéro de l'itinéraire.
#2
Arrêts de bus de l'aéroport
Les bus partent des stands situés aux arrivées des trois terminaux, ce qui en fait le seul transport public à partir du terminal 2, où il n'y a pas de station de métro. Une carte Nol est obligatoire car les espèces ne sont pas acceptées. Les itinéraires et les fréquences varient selon l'heure de la journée, alors consultez le planificateur de voyage RTA avant de prendre l'avion et gardez le taxi en réserve avec de gros sacs.
#3
E100 et E101 vers Abu Dhabi
Les autocars interurbains circulent environ toutes les 20 à 30 minutes, durent environ 2 heures et coûtent environ 25 AED avec une carte Nol. Le problème, c'est l'extrémité : ils s'arrêtent à une gare routière, pas à la Grande Mosquée ou à la Corniche, donc chaque vue coûte un taxi. Vérifiez RTA pour connaître les tarifs actuels. Une visite guidée d'une journée à partir de 45 $ résout le problème du dernier kilomètre.
#4
Hatta Express H02 et Hop on Hop off H04
RTA propose le H02 Hatta Express depuis la gare routière du Dubai Mall jusqu'à Hatta entre 7h00 et 19h00, environ toutes les deux heures, au prix de 25 AED le trajet. À Hatta, l'itinéraire circulaire H04 circule de 7 h 00 à 21 h 00 toutes les 30 minutes à un arrêt de 2 AED, en passant par le Wadi Hub, le Hatta Hill Park, le barrage et le Heritage Village.
#5
Bus touristiques à arrêts multiples
Ce sont des bus touristiques privés, pas des services RTA, et votre carte Nol ne les paie pas. Un billet valable 24 heures coûte plusieurs fois le prix d'une journée dans les bus urbains, en échange de commentaires et d'arrêts d'attraction sur deux boucles. Nous les comparons avec le métro et les taxis dans un guide séparé, lié ci-dessous.
Les bus de Dubaï en une minute
Les bus urbains de RTA sont climatisés, bon marché et circulent d'environ 4 heures du matin à 1 heure du matin. Un trajet coûte AED 3, 5 ou 7,5 sur une carte Silver Nol en fonction des zones que vous traversez, qui est le même tarif que celui utilisé par le métro et le tramway, et les espèces ne sont pas acceptées à bord. Entrez lorsque vous embarquez et sortez lorsque vous partez.
Le conseil honnête : pour la plupart des trajets touristiques, le métro est plus rapide, car il ignore le trafic sur Sheikh Zayed Road, et un taxi est plus facile avec des sacs. Les bus gagnent leur place sur cinq emplois : le terminal 2, les gares routières du vieux Dubaï, Abu Dhabi, Sharjah et Hatta. Si vous ne possédez pas encore de carte, commencez par notre Nol card guide, et lisez comment se déplacer à Dubaï pour une comparaison complète.
Quand un bus est la bonne réponse
Utilisez ce tableau pour décider avant de vous arrêter. Les tarifs sont les tarifs de zone de RTA ou les chiffres indiqués pour chaque service, et ils changent, alors consultez l'application S'hail.
| Voyage | Un autobus ? | Quoi utiliser |
|---|---|---|
| De la marina au centre-ville | Non | Ligne rouge du métro, AED 5-7,5, pas de circulation |
| Terminal 2 vers la ville | Oui, depuis le stand des arrivées | Bus avec carte Nol, ou taxi depuis la station |
| Bur Dubaï à Deira | Parfois | Abra pour AED 1, ou la Ligne Verte ; bus pour un trajet plus long |
| Abou Dabi | Oui : E100 ou E101 | Environ 2 heures, environ 25 AED, puis un taxi ; ou le train ou une visite |
| Sharjah, Ajman, Al Aïn | Oui : itinéraires de la série E | Autocar interurbain ; voir le guide de Sharjah |
| Hatta | Oui : H02 Express, H04 boucle | 25 AED par trajet ; AED 2 un arrêt sur la boucle |
| Le désert, le ballon | Non | Visite avec prise en charge à l'hôtel |
Tarifs et itinéraires publiés par RTA ; confirmez dans l'application S'hail ou sur rta.ae avant de partir.
L'itinéraire de Sharjah est couvert dans Dubaï à Sharjah en bus, taxi ou tour, et les autres numéros interurbains (E201, E303, E306, E307, E315, E400, E411 et E700 sont sur la liste de RTA) sont nommés dans l'application S'hail en fonction de votre destination.
Horaires, arrêts et abris climatisés
RTA indique que le bus de Dubaï est entièrement opérationnel de 4h00 à 01h00 le lendemain, alors prévoyez un taxi après 1 heure du matin. De nombreux arrêts sur les itinéraires très fréquentés sont des abris climatisés, ce qui est important entre mai et septembre lorsqu'une attente de 10 minutes en plein air est une épreuve ; les bus eux-mêmes sont également climatisés. Recherchez le nom et le numéro de l'arrêt sur le poteau et vérifiez le panneau de départ dans l'application RTA.
Faites signe au conducteur à un arrêt, montez à l'avant et tapez. Appuyez sur le bouton avant votre arrêt et tapez à la porte de sortie. Les sièges prioritaires sont marqués, alors laissez-les à ceux qui en ont besoin, et les gares routières de l'aéroport disposent de zones de sièges et d'embarquement réservées aux passagers handicapés. Il est interdit de manger et de boire dans les véhicules RTA, comme dans le métro.
Bus interurbains : Abu Dhabi, Sharjah et Al Ain
RTA répertorie une famille de routes interurbaines de la série E reliant Dubaï à Abu Dhabi, Sharjah, Ajman, Hatta, Fujairah et Al Ain. Pour Abu Dhabi, la E100 part d'Al Ghubaiba et la E101 d'Ibn Battuta, toutes les 20-30 minutes, pendant environ 2 heures et environ 25 AED sur une carte Nol. C'est l'option la moins chère, avec le problème à l'autre bout : la Grande Mosquée, le BAPS Mandir et la Corniche sont tous accessibles en taxi depuis la gare routière.
Il existe une deuxième option publique. Selon Gulf News, le train de voyageurs Etihad Rail de Dubaï à Abu Dhabi a démarré le 30 septembre 2026, prend environ une heure et coûte à partir de 39 AED en ligne en classe Confort, ou de 60 AED à un distributeur automatique en gare. Il s'arrête à la gare d'Al Yalayis dans Jumeirah Golf Estates et à la gare de Mohammed Bin Zayed City, dont aucune n'est située au milieu d'une ville, vous avez donc toujours besoin d'un taxi à chaque extrémité. Notre Etihad Rail guide contient les détails.
Si votre objectif est de visiter les sites touristiques, comparez le total et non le billet. Notre Abu Dhabi city tour à partir de 45 $ vient en prise en charge à votre hôtel à 8h00 et revient après environ 9 heures, couvrant la Grande Mosquée avec aide à l'inscription, le BAPS Mandir, la Corniche et le Heritage Village, avec un guide agréé et de l'eau en bouteille. Vous convenez de la date sur WhatsApp et payez le jour même. De Dubaï à Abu Dhabi en bus, taxi, voiture ou tour présente toutes les options.
Hatta en bus : l'Express et la boucle
Le Hatta Express (H02) de RTA quitte la gare routière de Dubai Mall pour la gare routière de Hatta tous les jours entre 7 h 00 et 19 h 00, environ toutes les deux heures, dans un autocar de luxe à 25 AED le trajet. À Hatta, le circuit Hop on Hop off H04 commence et se termine à la gare routière de Hatta, fait escale à quatre points de repère (Hatta Wadi Hub, Hatta Hill Park, Hatta Dam et Heritage Village), se déroule de 7 h 00 à 21 h 00 toutes les 30 minutes et coûte 2 AED par arrêt.
Une journée complète de Hatta en bus public coûte donc environ 50 AED plus les arrêts, avec une longue attente si vous manquez l'Express qui circule toutes les deux heures. Planifiez le retour pour ne pas être bloqué : le dernier retour Express est celui qui compte. Notre Dubai to Hatta guide compare le bus avec un taxi et une voiture.
Bus aéroport et DWC
À DXB, les bus partent des stands situés aux arrivées des terminaux 1, 2 et 3 et la carte Nol est requise. Ils sont reliés au réseau de métro, de tramway et de bateau-bus, et le planificateur de trajet RTA vous indique l'itinéraire jusqu'à votre hôtel. Depuis le terminal 1 ou 3, le métro est généralement le meilleur choix ; notre guide des terminaux d'aéroport indique quel terminal a quelles options.
DWC (Al Maktoum) n'a pas de métro et la liaison publique est le bus F55 jusqu'à la station Ibn Battuta sur la ligne rouge, comme l'explique notre guide de l'aéroport DWC. Avec des bagages et un vol tardif, un taxi est plus simple.
Bus, Métro, taxi ou tour : le comparatif rapide
Un bus gagne en termes de prix pour un long trajet interurbain et en termes de portée dans les quartiers sans gare. Il perd face au métro en termes de vitesse le long de Sheikh Zayed Road, au profit d'un taxi en termes de commodité et d'une visite guidée pour tout ce qui doit être récupéré. Notre Tour en yacht partagé d'une heure à partir de 32 $ illustre ce point : il se rencontre à l'embarcadère de la marina derrière la tour Al Majara, aucun bus n'y va directement et l'itinéraire propre est la ligne rouge jusqu'à DMCC puis le tramway ou un court taxi. L'enregistrement s'effectue 20 minutes avant le départ et nécessite un prépaiement intégral.
Pour une façon différente de découvrir la ville par la route, les bus touristiques sont comparés dans notre guide des bus à arrêts multiples, et les taxis sont la solution de secours habituelle après le dernier bus à 1 heure du matin.
FAQ
Combien coûte un bus à Dubaï?
3 AED dans une zone, 5 AED dans deux zones adjacentes et 7,5 AED pour plus, sur une carte Silver Nol, qui correspond au même tarif que celui utilisé par le métro et le tramway. Les tarifs de la carte Gold sont le double. Vous entrez lorsque vous embarquez et sortez lorsque vous partez, et consultez l'application S'hail pour connaître les zones exactes.
Peut-on payer en espèces dans un bus de Dubaï ?
Les bus RTA ont besoin d'une carte Nol ou d'un ticket rouge, et l'aéroport indique que les paiements en espèces ne sont pas acceptés. Vous pouvez acheter et recharger une carte dans les terminaux de l'aéroport, dans les stations de métro et dans certaines gares routières. Notre guide des cartes Nol présente les types, de la carte Argent de 25 AED au billet papier de 2 AED.
À quelle heure circulent les bus de Dubaï ?
RTA indique que Dubai Bus est pleinement opérationnel de 04h00 à 01h00 le lendemain. Les horaires varient selon l'itinéraire et pendant le Ramadan et les jours fériés, et il n'y a pas de service général de nuit après 1 heure du matin. Après le dernier bus, utilisez un taxi ou une application de covoiturage.
Existe-t-il un bus de Dubaï à Abou Dhabi ?
Oui : la E100 depuis Al Ghubaiba et la E101 depuis Ibn Battuta, toutes les 20-30 minutes environ, soit environ 2 heures pour environ 25 AED sur une carte Nol. Le train Etihad Rail à partir de 39 AED en ligne est l'alternative. Les deux vous laissent un trajet en taxi depuis les sites touristiques, contrairement à une visite guidée d'une journée.
Y a-t-il un bus public pour Hatta ?
Oui. Le H02 Hatta Express relie la gare routière de Dubai Mall à la gare routière de Hatta entre 7 h 00 et 19 h 00, environ toutes les deux heures, pour 25 AED le trajet. À Hatta, la boucle H04 circule de 7h00 à 21h00 toutes les 30 minutes au tarif de 2 AED par arrêt.
Y a-t-il des bus de l'aéroport de Dubaï à la ville ?
Oui : les bus partent des stands aux arrivées des terminaux 1, 2 et 3 et vous avez besoin d'une carte Nol. Il s'agit de la seule option publique depuis le terminal 2, qui ne dispose pas de station de métro. Depuis les terminaux 1 et 3, la ligne rouge est plus rapide, entre 5 et 7,5 AED jusqu'au centre-ville.
Les bus et arrêts de bus de Dubaï sont-ils climatisés ?
Les bus sont climatisés et de nombreux arrêts sur les itinéraires très fréquentés sont des abris climatisés, ce qui rend l'attente estivale supportable. Les petits arrêts sont ouverts au soleil, alors emportez de l'eau entre mai et septembre. Les tribunes de l'aéroport disposent de zones de sièges et d'embarquement réservées aux passagers handicapés.
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Photos : Hatta Express H02 et Hop on Hop off H04 — Tms2007, CC BY-SA 4.0, Bus touristiques à arrêts multiples — Laika ac, CC BY-SA 2.0 (Wikimedia Commons).